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鋼閘門的設計；

對于閘門的設計需要考慮的時間跨度比較大考慮的情況也比較多。比如正常情況下閘門的設計只需滿足開、關泵站以及需要檢修時的要求遇到洪水時閘門的設計則更多的需要考慮因水位過高而導致得閘門承受壓力過大門體材料能否承受壓力***安全等等因素。
然后經過對當前閘門的分類、閘門的制造的分析并結合金湖站閘門設計的要求選擇進水流道檢修鋼閘門的閘門類型。之后結合鋼結構閘門各個時期的水位特征及設計要求設計出能夠滿足泵站要求的檢修鋼結構閘門并運用AutoCAD軟件繪制出二維平面圖。圖紙中標注出門板、橫梁、縱梁、調頭、滑塊座等的尺寸標明橫梁、縱梁、小橫梁的結構等。***根據所設計的二維平面圖運用Solidworks繪制三維檢修鋼結構閘門圖并實現其運動仿真。

鋼閘門的使用方法；
1.檢查路塹和溝槽邊坡的穩定情況，防止鋼閘門受力發生傾覆。鋼閘門使用時其動臂應與行走機構平行，轉臺應鎖止，機械離地面1m左右。下坡使用時應使用低速檔，嚴禁脫檔滑行。
2.鋼閘門應停放在平坦、堅實、不妨礙交通的地方，掛上倒擋并實施駐車制動。必要時如坡道上停車，其行走機構的前后墊置楔塊。
3.檢查啟閉系統有無滲漏；輪胎式鋼閘門應檢查其輪胎是否完好、氣壓是否符合規定；檢查啟閉裝置、轉動系統、回轉機構及儀器、儀表、并經試運轉，確認異常后方允許進入使用狀態。
4.鋼閘門使用現場應有自卸車進出的道路。

1、在閘門安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運輸裝卸中造成的松動，如有松動應加以緊固。

2、檢查主立框與橫框連結上的止水面是否有錯位，如有錯位則松動連接螺栓將止水面調整在同一平面內。

3、閘門安裝時應采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。 

4、二期澆筑前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。      

5、閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門啟閉。

6、在澆筑混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應清除，防止灰漿凝固影響啟閉。

鋼閘門的安裝調試及使用保養；  

鋼閘門的安裝調試；

1、 安裝前，要首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門）的連接螺絲，是否在運輸裝卸中引起松動，它們的接茬是否錯牙，要調整成一個平面，檢查閘板與閘槽的間隙，***閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調節閉緊裝置。上緊各連接螺栓。 

2、 安裝時閘門整體豎入預留槽，在兩邊立框的下面墊上調整墊（嚴禁墊下橫梁），兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩，將閘門找直找平，各地腳孔內串上地腳螺栓，調節好閘門的位置，支好模板進行二期澆注。 

3、 澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應***清除，以防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。 

4、 清除加固物。閘門出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上下框上安裝了4-6個緊閉裝置壓鐵，注意在間隙調整后，閉緊壓鐵拆除，以便閘門啟閉。       

鋼閘門的使用保養；

1、閘門應注意閘板的上、下極限位置，不能超限，以免損壞閘門或啟閉機。 

2、閘門在起閉過程中如有異常情況應立即停止使用，及時檢查修理。

3、閘門在關閉時距閘底10公分處，暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內雜物，然后再將閘門關閉。

4、在閘門長期閉合前應急時清除閘板及閘框上的污物，在清除完之后重新涂上新油以防銹蝕影響以后的啟閉。

鋼閘門的性能特點;
1、鋼制閘門采用***啟閉裝置,僅需注明手動或電動即可,無需另外注明啟閉機型號。
2、按鑄鐵閘門啟閉力計算方法計算。 可采用電動單梁吊車（電動葫蘆、手動葫蘆）配抓落機構啟閉。寬度在1.5m以內，且深度合適時，可采用手提操作。
3、本產品可按啟閉力配用我公司生產的啟閉機、卷揚式啟閉機、電動葫蘆配自動抓落機構的啟閉力應按啟門時的靜水壓力狀況區別對待：
A、靜水啟閉（當閘門檢修，設有旁路放水系統）時，啟閉力為門體自重，閉門力不考慮。
B、動水啟閉（如放水閘門，事故閘門），啟閉力按鑄鐵閘門啟閉計算。
C、大型閘門承受水壓較大時，為降低啟閉力，可在閘門上設放水閥（水位平衡裝置），在打開閘門前先平衡兩側水位。